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英格索蘭空壓機(jī)整機(jī)|萊州英格索蘭空壓機(jī)|威盛機(jī)電
煙臺威盛機(jī)電工程有限公司
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英格索蘭空壓機(jī),無油螺桿空壓機(jī),微油螺桿空壓機(jī)空壓機(jī)/氣量控制
New Cobra的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)組裝備有KT 控制系統(tǒng),英格索蘭空壓機(jī)性能,有兩種調(diào)節(jié)方式:負(fù)載/卸載,英格索蘭空壓機(jī)備件,和大流量的氣量調(diào)節(jié)(選項)。負(fù)載/卸載使得壓縮機(jī)只在氣量曲線上的兩個點上運行,萊州英格索蘭空壓機(jī),即一個運行點為100%的氣量,第二個運行點為0 氣量。加載/卸載控制能節(jié)約運行成本。卸載運行能立刻使壓縮機(jī)減壓,從而降低功率消耗。當(dāng)空氣系統(tǒng)的壓力小于預(yù)先設(shè)定好的壓力時,壓縮機(jī)會自動開機(jī)加載到100%的氣量。
大流量的氣量調(diào)解方式將傳統(tǒng)的氣量調(diào)節(jié)與加載/卸載方式結(jié)合在一起。當(dāng)所需要的氣量相比空壓機(jī)的氣量較大時,這種方式會自動啟動。就像在工廠中設(shè)定的一樣,SSR 空壓機(jī)的氣量能在60%-100%間進(jìn)行調(diào)節(jié)。而當(dāng)氣量需求降到60%以下時,空壓機(jī)會自動卸載并降到一個大氣壓,而當(dāng)系統(tǒng)壓力下降到預(yù)先設(shè)定的值時,空壓機(jī)會自動加載。
煙臺威盛機(jī)電工程有限公司--英格索蘭授權(quán)代理商
電器設(shè)計:
設(shè)計轉(zhuǎn)速,扭矩及運電機(jī)行參數(shù)均滿足壓縮機(jī)的載荷要求。電機(jī)效率和功率系數(shù)已達(dá)到程度,能滿足New Cobra所有系列空氣壓縮機(jī)的氣量要求。
軸承:
在驅(qū)動端的真空排氣軸承和在排氣端的滾子軸承給空壓機(jī)的運行提供了有力的保障。這些特大型的軸承平均使用時間是135,000 小時,大約是NEMA 標(biāo)準(zhǔn)的8 倍時間。這兩種軸承在軸承槽中被流經(jīng)的冷卻劑,從而簡化了潤滑的程序。
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轉(zhuǎn)子是采用美國標(biāo)準(zhǔn)的鍛造鋼為材料。在較大尺寸的主機(jī)中,轉(zhuǎn)子型線是通過兩個特殊的步驟進(jìn)行加工的。在一步中,我們先對轉(zhuǎn)子進(jìn)行粗加工,完成對轉(zhuǎn)子型線包絡(luò)角的加工。第二步是對轉(zhuǎn)子進(jìn)行碾磨加工,以保證其堅實的表面。而轉(zhuǎn)軸更是通過精密的加工使其偏差小于0.0005 英尺。主機(jī)中的密封帶是通過在對陰轉(zhuǎn)子的第二步加工中完成的。密封帶的功能,顧名思義就是通過密封壓縮室來減少泄露和漏氣。這種密封帶十分類似于活塞式壓縮機(jī)的活塞環(huán)。在轉(zhuǎn)子加工完
畢后,英格索蘭空壓機(jī)整機(jī),每個轉(zhuǎn)子還要在三坐標(biāo)儀上進(jìn)行完整性測試。每一對轉(zhuǎn)子都有之相匹配的轉(zhuǎn)子座。轉(zhuǎn)子座用致密鑄鐵制成。每個轉(zhuǎn)子座的尺寸都經(jīng)過檢查,以確保精度。
軸承設(shè)計
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